ডাবল ডেকার ট্রেনগুলি ইউরোপ, আমেরিকা, জাপানে দীর্ঘকাল ধরে পরিচিত। রাশিয়ায়, আধুনিক ডাবল-ডেকার ট্রেনগুলি তুলনামূলকভাবে সাম্প্রতিক সময়ে উপস্থিত হয়েছিল এবং এ পর্যন্ত কেবলমাত্র দক্ষিণ দিকে চালিত হয়।
নির্দেশনা
ধাপ 1
অলিম্পিকের প্রাক্কালে রাশিয়ায় ডাবল ডেক বগি ট্রেনগুলি চালু করা হয়েছিল। এখন এই ট্রেনটি মস্কো থেকে অ্যাডলার এবং ফিরে যায়, তবে শিগগিরই ট্রেনগুলি অন্য দিকে চালানো হবে। ট্রেনটি বর্ধিত শক্তি সহ একটি বিশেষ বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ দ্বারা চালিত হয়।
ধাপ ২
এই জাতীয় ট্রেনটি রাশিয়ান রেলপথের সাধারণ গাড়ি থেকে অনেক দিক থেকে পৃথক, এবং প্রথমত - উচ্চতায়, কারণ এটি সাধারণ গাড়ির চেয়ে প্রায় দ্বিগুণ বেশি is এটিতে দ্বিতীয় যে জিনিসটি আঘাত হানে তা হল গাড়ীর ভিতরে অভিনবত্ব এবং প্রায় ইউরোপীয় পরিবেশ। গাড়ি ভেস্টিবুল থেকে শুরু হয়, আপনাকে একটি ছোট সিঁড়ি দিয়ে যেতে হবে - প্রথম তল স্টেশন প্ল্যাটফর্মের ঠিক নীচে is ভাস্তিবুলের দরজা স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলে, আপনাকে কেবল একটি বোতাম টিপতে হবে।
ধাপ 3
আপনি যদি করিডোর বরাবর আরও যান তবে একদিকে আপনি টয়লেট এবং প্রযুক্তিগত বুথ দেখতে পাবেন। এগুলি এমনকি বাস স্টপগুলিতে খোলা রয়েছে। প্রতিটি গাড়িতে 64৪ জন যাত্রীর জন্য তিনটি টয়লেট রয়েছে। মনে হতে পারে যে এই সংখ্যাটি এত বিশাল সংখ্যক মানুষের পক্ষে পর্যাপ্ত নয় তবে ব্যবহারিকভাবে কোনও সারি নেই, কমপক্ষে একটি গাড়ি নিখরচায়। অন্যান্য ট্রেনের মতো টয়লেটগুলির সরঞ্জামও নতুন। টয়লেটগুলির পাশেই বর্জ্য পাত্রে অবস্থিত। এটি রাশিয়ানদের অবাক করে দিতে পারে যে, ইউরোপীয়.তিহ্য অনুসারে, তারা পৃথক বর্জ্য সংগ্রহের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
পদক্ষেপ 4
ট্রেনের নিচতলায়, সিলিংয়ের উচ্চতা প্রায় 2 মিটার বগি প্রবেশ করতে, আপনাকে চৌম্বকীয় লকের সাথে একটি কী কার্ড সংযুক্ত করতে হবে। সাধারণ ট্রেনগুলি থেকে ডাবল-ডেকার ট্রেনগুলির মধ্যে বগিগুলির মধ্যে প্রধান পার্থক্য হ'ল বরং সিলিংয়ের উচ্চতা এবং তৃতীয় লাগেজ র্যাকের অনুপস্থিতি। স্যুটকেস এবং ব্যাগগুলির জন্য কেবল নীচের তাকের নীচে কেবল স্থান রয়েছে। এটি এই জাতীয় গাড়িগুলির একটি ছোট্ট অপূর্ণতা, এই জাতীয় ট্রেনে প্রচুর জিনিস না নেওয়াই ভাল। তদতিরিক্ত, উপরের তাকগুলিতে যাত্রীদের বসতে এটি খুব স্বাচ্ছন্দ্যজনক নাও হতে পারে তবে তাকগুলির দৈর্ঘ্য এমনকি লম্বা লোকেদেরও বেশ স্বাচ্ছন্দ্যে বসতে দেয়।
পদক্ষেপ 5
প্রতিটি বগিতে দুটি কার্যকারী আউটলেট থাকে, সেখান থেকে আপনি সহজেই ল্যাপটপ, ট্যাবলেট বা ফোন চার্জ করতে পারেন। ট্রেনগুলিতে বিনামূল্যে ইন্টারনেট রয়েছে, যদিও স্টেশনগুলির মধ্যে সংযোগটি প্রায়শই হারিয়ে যায়। আউটলেটগুলির পাশে এলইডি ল্যাম্পগুলি অবস্থিত। তবে গাড়িতে থাকা উইন্ডোগুলি খোলা যায় না। বাতাসের তাপমাত্রা স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রিত হয় তবে কখনও কখনও যাত্রীরা দুর্বল বায়ুচলাচল এবং পরিষ্কার বাতাসের অভাব সম্পর্কে অভিযোগ করেন। ট্রেনটি খুব স্টফ হয়ে গেলে আপনার কন্ডাক্টরের সাথে যোগাযোগ করতে হবে।
পদক্ষেপ 6
পদক্ষেপগুলিতে রেলিং এবং আলো সহ একটি সিঁড়ি দ্বিতীয় তলায় নিয়ে যায়। সিঁড়িতে একটি ছোট বর্জ্য বিন রয়েছে। প্রাচীরের একটি আয়না আপনাকে দেখার সুযোগ দেয় যে কে নিচে যাচ্ছে বা দেখা করতে পারে meet প্রবীণ লোকেরা তাদের স্যুটকেসগুলি দ্বিতীয় তলায় তুলতে অসুবিধাজনক হতে পারে, তাই টিকিট বাছাই করার সময় এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত।
পদক্ষেপ 7
ট্রেনের দ্বিতীয় তলটি প্রথমটির মতো। পার্থক্যটি কেবল ছাদের হালকা slাল। এটি করিডোর এবং বগি উভয়ই লক্ষণীয়। অতএব, উপরের পাতায় যাত্রীরা কিছুটা অস্বস্তি বোধ করতে পারেন, বিশেষত লম্বা লোকদের জন্য। দ্বিতীয় তলায় করিডোরের উইন্ডোগুলি প্রায় কোমর স্তরে অবস্থিত, তাই বগি থেকে প্রাকৃতিক দৃশ্যকে প্রশংসা করা আরও ভাল। যাইহোক, যাত্রীদের পর্যালোচনা অনুযায়ী, দ্বিতীয় তল থেকে দেখা প্রথম দিকের চেয়ে অনেক ভাল।
পদক্ষেপ 8
প্রতিটি যাত্রীকে শুকনো রেশন, জল এবং স্বাস্থ্যকর আইটেম সহ একটি বিশেষ সেট দেওয়া হয়। তবে আপনি যদি স্যান্ডউইচ এবং পেটি খেতে না চান তবে আপনি দ্বিতীয় তলায় অবস্থিত রেস্তোঁরা গাড়িতে যেতে পারেন। এবং নীচে, প্রথম তলায়, একটি ছোট রান্নাঘর এবং একটি বার রয়েছে।
