প্রায়শই ব্যবহৃত গাড়ির বিক্রেতারা কম মাইলেজ সহ এবং তুলনামূলকভাবে কম দামের জন্য গাড়ি সরবরাহ করে। যাইহোক, এখানে আনন্দের কয়েকটি কারণ রয়েছে, প্রকৃতপক্ষে, গাড়িটি প্রথম নজরে দেখে মনে হওয়ার চেয়ে আরও অনেক সমস্যা থাকতে পারে। এবং প্রায়শই বাঁকানো মাইলেজটি গাড়ির উপস্থিতি দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে।
নির্দেশনা
ধাপ 1
প্রথমত, পরোক্ষ লক্ষণগুলিতে মনোযোগ দিন যা গাড়িটি আসলে কত কিলোমিটার ভ্রমণ করেছিল তা নির্ধারণে সহায়তা করবে। ড্রাইভারের আসনটি খুব কাছ থেকে দেখুন। যদি স্টিয়ারিং হুইলটি যথেষ্ট পরিহিত হয় তবে আসনগুলি বা কভারগুলি ইতিমধ্যে জীর্ণ হয়ে গেছে এবং প্যাডেল প্যাডগুলি জীর্ণ হয়ে গেছে, তবে এটি ইঙ্গিত দেয় যে গাড়িটি দীর্ঘকাল ধরে ব্যবহৃত হচ্ছে। যদি সন্দেহজনকভাবে কম মাইলেজ নির্দেশিত হয় তবে এর অর্থ এটি অবশ্যই বাঁকানো হয়েছিল।
ধাপ ২
একটি গণনা করুন। গড়ে, যাত্রী পরিবহনের সাথে জড়িত না এমন একজন সাধারণ চালক দ্বারা চালিত একটি গাড়ি প্রতি বছর প্রায় 15 টন কিমি ভ্রমণ করে। গাড়ির বছরের বহু বছর ধরে এই মাইলেজটিকে গুণিত করুন এবং আপনি একটি আনুমানিক চিত্র পাবেন যা ওডোমিটার পড়ার চেয়ে বাস্তবের কাছাকাছি।
ধাপ 3
প্রায়শই, মাইলেজটি গাড়িগুলির জন্য মোচড় দেওয়া হয় যা ইউরোপ, জাপান এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানি করা হত। যদি কোনও গাড়ি ইউরোপ থেকে আমদানি করা হয়, তবে শুল্ক অফিস কাস্টমসের ব্যয় হ্রাস করার লক্ষ্যে বৃদ্ধির দিকে নির্দেশকের দিকে বাড়ে, যেহেতু সম্প্রতি পর্যন্ত গাড়ির বাহ্যিক অবস্থা এবং এর মাইলেজ উভয়ই বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল।
পদক্ষেপ 4
ওডোমিটার দ্বারা নয়, তবে ইঞ্জিন পরিধানের ডিগ্রি, শরীরের অবস্থা এবং অন্যান্য উপাদানগুলির মাধ্যমে যানবাহনের পোশাকের ডিগ্রি নির্ধারণ করুন। তেল সিস্টেমে চাপ, ইঞ্জিনের পাল্লির পোশাক, এক্সস্টোস্টের রঙ মাইলেজের চেয়ে আরও অনেক কিছু জানাবে।
পদক্ষেপ 5
বিদেশী গাড়িগুলির আড়ালে, প্রায়শই এমন স্টিকার থাকে যেগুলি গাড়ী মালিক মুছে ফেলা ভুলে গিয়েছিল যা কোনও নির্দিষ্ট রক্ষণাবেক্ষণ অপারেশনের তারিখ নির্দেশ করে (কোনও প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করা বা তেল পরিবর্তন করে)। হুডটি খুলুন এবং এই ট্যাগটির জন্য পরীক্ষা করুন। এছাড়াও, গাড়িটি যদি মোটামুটি নতুন মডেলের পরিসীমা হয় তবে নির্মাতার ডেকালটি সন্ধান করুন।