২০১১ সালে সোমালি জলদস্যুরা ২৮ টি জাহাজ হাইজ্যাক করে এবং তাদের জন্য ১৩০ মিলিয়ন ডলার মুক্তিপণ লাভ করে। তবে সম্প্রতি গিনি উপসাগরীয় অঞ্চল সোমালিয়া থেকে কম বিপজ্জনক হয়ে উঠেনি।
২৮ আগস্ট, টোগো উপকূলে, গ্রীক সংস্থা গোল্ডেন এনার্জি ম্যানেজমেন্টের মালিকানাধীন এনার্জি সেঞ্চুরিয়ান জাহাজটি আটক করা হয়েছিল। 24 জন রুশ নাবিকের ক্রু ধরা পড়েছিল।
অন্ধকারের অপেক্ষায় সশস্ত্র জলদস্যুরা জাহাজে উঠলেন। বোর্ডে কোনও সুরক্ষা পরিষেবা ছিল না, তবে অধিনায়ক স্থানীয় উপকূলরক্ষীদের কাছে সাহায্যের জন্য একটি সংকেত প্রেরণ করতে সক্ষম হন। টোগোলিস বহরটি একটি টহল নৌকা প্রেরণ করে, যা ট্যাঙ্কারটিকে আটকাতে সক্ষম হয়েছিল। অপরাধীরা থামার দাবিতে সাড়া দেয়নি এবং গুলি চালানো হয়। আটককৃত জাহাজ তাড়া থেকে বিরতিতে সক্ষম হয় এবং বেনিনের জলে অদৃশ্য হয়ে যায়। আন্তর্জাতিক মেরিটাইম ব্যুরো (আইএমবি) কর্তৃপক্ষকে ঘটনাটি অবহিত করেছে এবং এই অঞ্চলের সমস্ত সমুদ্র বন্দর জাহাজগুলিকে একটি সতর্কতা প্রেরণ করেছে।
কিছুক্ষণ পরে, এনার্জি সেঞ্চুরিয়ান আবিষ্কার করা হয়েছিল। জলদস্যুদের সংস্পর্শে আসেনি এবং কোনও দাবি সামনে রাখেনি। তাদের লক্ষ্য ছিল 50,000 টন পেট্রোল এবং ডিজেল জ্বালানী বহনকারী একটি ট্যাংকার ছিনিয়ে নেওয়া। আক্রমণকারীরা দ্রুত জাহাজটিকে তীরে নিয়ে যায় এবং জ্বালানী পাম্প করতে শুরু করে। প্রায় 3,200 টন পাম্প করার পরে, ডাকাতরা বিমানটি ছেড়ে যায়। ফলস্বরূপ, সংস্থার লোকসান খুব সামান্য - প্রায় 3,000 ডলার হিসাবে পরিণত হয়েছিল। কেন লুঠকারীরা মালামাল চলাচল বন্ধ করে দিয়েছে তা অজানা। এটা বিশ্বাস করা হয় যে তারা কাছাকাছি মার্কিন সামরিক বিমানের হস্তক্ষেপের হুমকিতে আতঙ্কিত হতে পারে, বা সমস্ত জ্বালানী পাম্প করার জন্য তাদের কাছে পর্যাপ্ত প্রযুক্তিগত সংস্থান ছিল না। ট্যাঙ্কারটি একটি নিরাপদ বন্দরে তোলা হয়েছিল। ক্রুদের কেউ আহত হয়নি।
গত এক বছরে পশ্চিম আফ্রিকার উপকূলে সমুদ্রের জাহাজগুলির আটকানো বৃদ্ধি পেয়েছে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, জলদস্যুরা একই স্কিম অনুযায়ী কাজ করে: জাহাজটি নেওয়ার পরে দস্যুরা এটি ছিনিয়ে নিয়ে চলে যায়। তারা সোমালি জলদস্যুদের চেয়ে সহিংসতার আশ্রয় নেওয়ার সম্ভাবনা অনেক বেশি, যেহেতু ক্রুদের জন্য তাদের মুক্তিপণের দরকার নেই।
