লোকেরা ইতিমধ্যে দ্রুত পরিষেবাতে, তথ্যের উচ্চ-গতির বিনিময় করতে অভ্যস্ত, তবে, সম্ভবত এখনও অনেকে একটি পয়েন্ট থেকে অন্য স্থানে দ্রুত যাওয়ার পথে আগ্রহী। এটি বিশ্বাস করা হয় যে নাগরিক এবং সামরিক উভয় প্রয়োজনের জন্য সর্বোত্তম পছন্দ হ'ল সংগঠিত বিমান ভ্রমণ। তবে যুদ্ধজাহাজের মধ্যেও বিমানের গতি অভিন্ন নয়। প্রকৃত রেকর্ডধারীরা আছেন।
আমেরিকান সংস্থা বোয়িং যথাযথভাবে বিমান শিল্পের শীর্ষস্থানীয় হিসাবে বিবেচিত হয়। বোয়িং এক্স -৩৩ নামে পরিচিত বিশ্বের দ্রুততম সামরিক বিমান তৈরির খ্যাতি অর্জনকারী এর বিশেষজ্ঞরা। এটি কেবল একটি বিমান নয়, এটি একটি হাইপারসোনিক যান যা "মানবিক উপাদান" নির্বিশেষে স্বাধীনভাবে চলাচল করতে পারে। পরীক্ষার পরীক্ষার সময়, পাইলটবিহীন বিমানগুলি প্রতি ঘন্টা 11,230 হাজার কিলোমিটার বেগে উড়তে পারে।
বিকাশকারীরা
যেমন সংস্থাগুলির সেরা বিশেষজ্ঞরা:
- নাসা, - অরবিটাল সায়েন্সেস কর্পোরেশন, - মাইক্রোক্রাফ্ট ইন с
এই সমস্ত আমেরিকান সংস্থাগুলি দীর্ঘকাল ধরে বিশ্বের সেরা যানবাহন বিকাশ ও পরীক্ষা করে চলেছে।
প্রকল্পের উন্নয়নে প্রায় 250 মিলিয়ন ডলার ব্যয় হয়েছিল এবং এটি কেবল গবেষণার জন্য।
কীভাবে এমন একটি সুপারফায়েস্ট বিমান তৈরি করবেন তা নির্ধারণ করতে প্রায় 10 বছর সময় লেগেছিল। শিল্প নায়করা প্রায়শই "শব্দের গতি ভাঙার" ক্ষেত্রে তারা যে চ্যালেঞ্জগুলি এবং ব্রেকথ্রু করেছেন তাদের সম্পর্কে সাক্ষাত্কার দেয়। সুতরাং, এমন একটি ইঞ্জিন তৈরি করা দরকার যা ভারী জাহাজকে সুপারসনিক গতিতে ত্বরান্বিত করতে পারে।
পাত্র বৈশিষ্ট্য
এক্স -৩৩ বিমানটি আকারে তুলনামূলকভাবে ছোট, এর দৈর্ঘ্য প্রায় 4 মিটার। এর প্রধান স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যটি সুপারসোনিক জ্বলনের জন্য একটি র্যামজেট ইঞ্জিন। এই ইঞ্জিন মডেলটি প্রথমবার পরীক্ষামূলক হিসাবে ইনস্টল করা হয়েছিল। এটি কৌতূহলজনক যে প্রক্রিয়াটির একটি অংশ নেই যা অন্যের সংস্পর্শে আসে এবং একটি ঘর্ষণমূলক শক্তি তৈরি করে। এই জাতীয় উদ্ভাবনী ডিভাইস ইঞ্জিন বিল্ডিংয়ে সত্যিকারের অগ্রগতি হয়ে ওঠে এবং আজ গাড়িটি উত্পাদন করে এমন উদ্বেগ দ্বারা ইতিমধ্যে সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করা হয়েছে।
বোয়িং এক্স -৩৩ এর জ্বালানীটি ছিল অক্সিজেন এবং হাইড্রোজেনের মিশ্রণ। জাহাজটির ওজন কমাতে, বিকাশকারীরা অক্সিজেন ট্যাঙ্ক ইনস্টল করেনি, এমনভাবে সরবরাহ ব্যবস্থা তৈরি করেছিল যাতে যন্ত্রটি বায়ুমণ্ডল থেকে এটি গ্রহণ করতে পারে। অক্সিজেন এবং হাইড্রোজেন দুটি পদার্থের সংমিশ্রণের পরে বিমানটি সাধারণ জলীয় বাষ্প নির্গত করতে শুরু করে। বিকাশকারীরা এটিকে আরেকটি প্লাস হিসাবে বিবেচনা করে, কারণ এইভাবে বিমানগুলি পরিবেশকে দূষিত করে না।
একাধিক পরীক্ষার পরে, বিজ্ঞানীরা গণনা করেছেন যে এই জাতীয় হাইপারসোনিক বিমানটি মাত্র ২-৩ ঘন্টােই গ্রহের যে কোনও জায়গায় পৌঁছতে পারে।
পরীক্ষামূলক
বিমানের পরীক্ষার কাজটি আকর্ষণীয় is প্রথম পরীক্ষামূলক বিমানটি কেবল 11 সেকেন্ড স্থায়ী হয়েছিল, এর পরে বিমানটি ধ্বংস হয়ে যায়। দ্বিতীয় প্রচেষ্টা বিকাশকারী দ্বারা পছন্দসই ফলাফল আনেনি। এবং কেবল তৃতীয়বারের মতো জাহাজটি বিশ্ব গতির রেকর্ড তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল - প্রতি ঘন্টা 11,230 কিলোমিটার। এটি লক্ষণীয় যে Kh-34 মডেলটি বিশ্বের দ্বিতীয় দ্রুততম বিমান হিসাবে বিবেচিত হয়। এর গতি প্রতি ঘন্টা 12144 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। তবে দ্রুত বিমানের তালিকায় তিনি দ্বিতীয় স্থানে রয়েছেন, কারণ পরীক্ষার সময় তিনি আরও পরিমিত অভিনয় দেখিয়েছিলেন।