ভাড়া বার্ষিক বৃদ্ধি জনগণের মধ্যে ক্রোধের ঝড় তুলছে। গণপরিবহনে যাতায়াতের ব্যয় বৃদ্ধির বিষয়টি ক্যারিয়ার সংস্থাগুলির ব্যক্তিগত স্বাদ নয়, তবে এটি বিভিন্ন অর্থনৈতিক কারণের উপর নির্ভর করে।
গণপরিবহনে যাতায়াতের জন্য দামের বৃদ্ধি (পাশাপাশি খাদ্য, ইউটিলিটি ইত্যাদির দাম বৃদ্ধি) মূলত মূল্যস্ফীতির সাথে সম্পর্কিত। পরিবহনের ব্যয় যখন লাভের চেয়ে বেশি হয়ে যায়, ট্র্যাকিং সংস্থার পরিচালনা আঞ্চলিক ট্যারিফ পরিষেবাদির সাথে যোগাযোগ করে। তারা জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্টস, বিদ্যুত ইত্যাদির দামের সাথে আঁকা একটি বিশদ অনুমান সরবরাহ করে যা ইতিমধ্যে মুদ্রাস্ফীতির কারণে বৃদ্ধি পেয়েছে inter আন্তঃনগর ক্যারিয়ারের পরিষেবাগুলির জন্য দাম বাড়ার কারণে রুটের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি হতে পারে । উদাহরণস্বরূপ, যদি রুটের দৈর্ঘ্য 20 কিলোমিটার হয় এবং তারপরে এটি পরবর্তী বন্দোবস্ত পর্যন্ত প্রসারিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, তবে অতিরিক্ত দূরত্বের জন্য ভাড়াটি ভাড়াটি অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে। সমস্ত গণনা একটি বিশেষায়িত কমিশন দ্বারা পরিচালিত হয়, যা অঞ্চলটির নিয়মাবলী দ্বারা পরিচালিত হয় the ভাড়া বাড়ানোর একটি সহকারী উপাদান বাজেট থেকে ভর্তুকি হ্রাস। এই অর্থপ্রদানগুলি অলাভজনক পরিবহণের একটি অংশ, সুবিধাভোগীদের জন্য নিখরচায় ভ্রমণ এবং অন্যান্য সামাজিকভাবে উল্লেখযোগ্য ব্যয়ের আওতার উদ্দেশ্যে। তদুপরি প্রতিবাদ ও ধর্মঘট এড়াতে চালকদের বেতন বৃদ্ধি করা দরকার, যাদের প্রতি ট্রাকিং সংস্থাগুলির একাধিক সামাজিক বাধ্যবাধকতা রয়েছে। বিদ্যমান যানবাহনের বহরের অবমূল্যায়নও ক্যারিয়ারকে ভাড়া বাড়াতে উত্সাহিত করে। সর্বোপরি, মেরামত এবং নতুন খুচরা যন্ত্রাংশের ব্যয় বছরের পর বছর বাড়ছে। শুল্কবৃদ্ধি ফেডারাল এবং আঞ্চলিক শুল্ক প্রশাসনের মতো সরকারী সংস্থা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। কিন্তু এমন কিছু ঘটনা আছে যখন ব্যক্তিগত উদ্যোগী বাহকরা গাড়ি চালাতে ব্যস্ত থাকে, নির্বিচারে এবং অযৌক্তিকভাবে তাদের পরিষেবার জন্য দাম বাড়িয়ে তোলে। অননুমোদিত দাম বৃদ্ধির প্রথম সিগন্যালটি হঠাৎ করে ভাড়া বৃদ্ধি, যখন বর্ধিত হওয়ার কমপক্ষে দুই সপ্তাহ আগে স্থানীয় মিডিয়ায় সম্মত ভাড়া বৃদ্ধির ঘোষণা দেওয়া হয়। শুল্কগুলিতে অননুমোদিত বৃদ্ধির ঘটনায়, পুরানো দামযুক্ত প্লেটগুলি সরিয়ে ফেলা হয় এবং নতুনগুলির সাথে সেগুলি পোস্ট করা হয় না, যাতে কোনও চেকের ক্ষেত্রে দামের বৃদ্ধির সত্যতা নিশ্চিত করা যায় না কিছু.
