সমুদ্রের জাহাজের দিকে তাকানোর সময়, এটি কত অংশ নিয়ে গঠিত তা কল্পনা করা সবসময়ই সম্ভব নয়। কাঠামোর বাহ্যিক রূপগুলি, হোল এবং ডেকের পর্দার নকশাগুলির সূচনাগুলি প্রথম আকর্ষণীয়। এদিকে, যে কোনও জাহাজ একটি জটিল ব্যবস্থা যার মধ্যে বেশ কয়েকটি উপাদান রয়েছে, যার প্রত্যেকটির নিজস্ব উদ্দেশ্য এবং নাম রয়েছে।
জাহাজের প্রধান অংশগুলি
যে কোনও জাহাজের ভিত্তি, এটি একটি ছোট কারুকাজ, একটি নৌযান বা একটি বিশাল সমুদ্রের লাইনই হ'ল এটি হুল। এটিতে একটি সেট থাকে, যার মধ্যে কঠোর দ্রাঘিমাংশ এবং ট্রান্সভার্স উপাদান রয়েছে, পাশাপাশি বাইরে থেকে সেটটির সাথে সংযুক্ত একটি ত্বক রয়েছে। এই সেটটি হলের সাথে সংমিশ্রণে নৌকাকে একটি মসৃণ রূপরেখা, জলরোধকতা এবং ক্ষতি থেকে হলের সুরক্ষা দেয়। এটি এক প্রকারের মেরুদণ্ড, একটি জাহাজের কঙ্কাল।
প্রচলিতভাবে, শরীরকে দুটি ভাগে ভাগ করা যায়। সামনের দিকে ধনুক বলা হয়, এবং পিছনটিকে স্টার্ন বলা হয়। জলরক্ষার নীচে জাহাজের যে অংশটি বলা হয় তাকে পানির নীচে বলে। জলের পৃষ্ঠের উপরে উঠে আসা সবকিছুই জাহাজের উপরিভাগ। কেন্দ্ররেখার উভয় পাশের স্টার্ন এবং ধনুক দুটি পাশাপাশি সংযুক্ত।
হলের শীর্ষে অনুভূমিক পৃষ্ঠকে ডেক বলা হয়। একে একে একে একে একে একে একে একে শক্তভাবে লাগানো বোর্ড থেকে দীর্ঘকাল ধরে নিয়োগ করা হয়েছে। এক বা একাধিক উল্লম্ব মাস্টগুলি জাহাজের জাহাজগুলির ডেকের উপর ইনস্টল করা হয়, যার সাথে পাল এবং কারচুপি সরঞ্জাম সংযুক্ত থাকে।
বড় জাহাজগুলি তাদের উপরের অংশে একটি সুপার স্ট্রাকচার দিয়ে সজ্জিত। এই কাঠামোটি পক্ষগুলির ধারাবাহিকতা হিসাবে কাজ করে এবং ডেক অঞ্চলের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ দখল করতে পারে। বিশাল সুপারস্ট্রাকচার ডেকের জায়গাগুলির দক্ষ ব্যবহারের অনুমতি দেয় তবে জাহাজের স্থায়িত্বকে আরও খারাপ করে এবং এর বায়ুচলাচল বাড়িয়ে তোলে। একটি হুইলহাউস, যা সুপার স্ট্রাকচারের অংশ, জাহাজটি নিয়ন্ত্রণ করার উদ্দেশ্যে।
জাহাজের অন্যান্য কাঠামোগত উপাদান
জাহাজের মাঝখানে এবং ধনুকের মাঝে, আপনি প্রায়শই পাশের ধারাবাহিকতা দেখতে পাবেন, ডেকের পৃষ্ঠ থেকে কিছুটা উপরে উঠে। কাঠ বা ভারী ক্যানভাস দিয়ে তৈরি এই লাইটওয়েট নির্মাণকে একটি বালওয়ার্ক বলা হয়। এটি স্থির বা অস্থায়ী হতে পারে। বিপজ্জনক শৈলগুলি এবং নৌযানগুলি অতিক্রম করার সময় রুক্ষ সমুদ্রের সময় বালওয়ার্কগুলি অপরিহার্য।
তাদের নিজস্ব নাম এবং পাত্রের সেটের উপাদান রয়েছে। কাঠামোর মূল অনুদৈর্ঘ্য অংশ, যা এর নীচের অংশে পুরো শরীরের সাথে চলে, তাকে তল বলা হয়। সামনে, তলটি একটি ঝোঁক কাণ্ডে চলে যায়। পেটের শেষ প্রান্তকে স্টার্নপোস্ট বলা হয়। স্টিয়ারিং হুইলটি সাধারণত এটিতে ঝুলানো থাকে। প্রোপেলার শ্যাফ্টটি স্টারপোস্ট দিয়েও যেতে পারে। কাঠামোর এই অংশটি সর্বাধিক টেকসই হওয়া উচিত, কারণ চলাচলের সময় এর উপর ভার খুব বেশি।
কোলের সমান্তরাল, স্ট্রিংগারগুলি জাহাজের পাশ এবং নীচে বরাবর অবস্থিত, অভ্যন্তরীণ অনুদৈর্ঘ্য সংযোগ সরবরাহ করে। তারা সেট - ফ্রেমের ট্রান্সভার্স উপাদানগুলির সাথে সংযুক্ত রয়েছে। কাঠামোর এই অংশগুলি, স্ট্রিংগারগুলির সাথে একত্রে, কেবলমাত্র শরীরকে বাইরের রূপগুলি এবং মসৃণ রূপরেখা দেয়। ক্ল্যাডিংটি এমন অনুদৈর্ঘ্য এবং ট্রান্সভার্স সম্পর্কগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে।
